【東京11日】天皇賞秋 予想で回収率に貢献する激走馬を特定する【2021/10/31】

【東京11日】天皇賞秋 予想で回収率に貢献する激走馬を特定する【2021/10/31】

馬場コース分析

スタート地点は1コーナー奥のポケット。スタート後、約100m進んだところに左へ曲がる大きなカーブがある。向正面の長い直線を走り、3コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂。3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線に入ると、途中からなだらかな上り坂(高低差2.1m)。東京競馬場全体の高低差は2.7mある。最後の直線距離は525.9mで、新潟の外回りコースに次ぐ長さ。仮柵によるコース設定はA、B、C、Dの4パターン。3mごとに幅員が異なる。例年、Dコースは1~2月に使用され、芝内側部分を保護している。

内回り3コーナーから4コーナーに傷みあり、その他の箇所については概ね良好。

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レースの質分析

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マルチファクターモデルによる激走馬フラグ

影響力は「小~中」程度。該当馬は激走の裏付けが強化されます。フラグ判定【S,A,B,C】
(参考ファクター:コース、距離、馬場など)

01.コントレイル

【単勝B】【複勝A】

09.グランアレグリア

【単勝A】【複勝A】

14.カレンブーケドール

【単勝A】【複勝A】

05.エフフォーリア

【単勝B】【複勝A】

08. サンレイポケット

【単勝B】【複勝B】

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中山11日ラピスラズリS

タイム 1:08.5



急上昇🎈好データ🔱消禁物🖐一発有💥一変有💊

阪神022歳未勝利

Rainbow Epic Glow Rare

サクラケイザンオー

サクラケイザンオー

サクラケイザンオー


メンター投票率5
01.グランサム
65%
02.アイアムイチバン
85%
02.アイアムイチバン
85%
02.アイアムイチバン
85%
02.アイアムイチバン
85%
好走レンジ

Tire.1 1, 2, 3, 4
Tire.2 11, 2, 3, 4
Tire.3 1, 2, 3, 4

レーストレーシング