【東京11日】天皇賞秋 予想で回収率に貢献する激走馬を特定する【2021/10/31】
- 2021.10.30
- 予想データ

目次
馬場コース分析
スタート地点は1コーナー奥のポケット。スタート後、約100m進んだところに左へ曲がる大きなカーブがある。向正面の長い直線を走り、3コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂。3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線に入ると、途中からなだらかな上り坂(高低差2.1m)。東京競馬場全体の高低差は2.7mある。最後の直線距離は525.9mで、新潟の外回りコースに次ぐ長さ。仮柵によるコース設定はA、B、C、Dの4パターン。3mごとに幅員が異なる。例年、Dコースは1~2月に使用され、芝内側部分を保護している。
内回り3コーナーから4コーナーに傷みあり、その他の箇所については概ね良好。
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レースの質分析
[skillwrapper type=”gage” align=”center”] [skill percent=”86″ title=”安定度” bar_foreground=”#f00″ bar_background=”#eee”] [/skillwrapper]マルチファクターモデルによる激走馬フラグ
影響力は「小~中」程度。該当馬は激走の裏付けが強化されます。フラグ判定【S,A,B,C】
(参考ファクター:コース、距離、馬場など)
01.コントレイル
【単勝B】【複勝A】
09.グランアレグリア
【単勝A】【複勝A】
14.カレンブーケドール
【単勝A】【複勝A】
05.エフフォーリア
【単勝B】【複勝A】
08. サンレイポケット
【単勝B】【複勝B】
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